OPINIÓN

“Los resultados del manejo administrativo de BOA demuestran que nunca fue rentable”

Por Constantino Klaric F (*)

Klariclab@yahoo.com

Desde que la empresa de aviación cambió de administración, la nueva hizo conocer un montón de irregularidades que, por este medio hicimos conocer hace más de 5 años atrás con varias notas y correos a su entonces gerente general, que jamás nos respondió. Le pedimos en una de las muchas notas, por qué dejaron de operar a más de 11 destinos que el LAB operaba sobre todo a Washington, Santiago de Chile donde LATAM opera 4 veces al día; nos quitaron el mar y el desconocimiento de la materia de aeronáutica de los ex ejecutivos de BOA nos quitó los cielos.

Les hicimos conocer en charlas que hacer volar las aeronaves en distancias cortas estaban gastando ciclos y horas de los motores y esto aumentaba los costos operativos y, que hacer un acuerdo con American Airlines (AA) para llevarles pasajeros a Santa Cruz era el absurdo más grande. La explicación que ellos dieron que de Miami más allá les llevaba AA, cuando las tarifa juntas eran más caras que comprar separado o por internet, de Miami o a cualquier destino en Norteamérica, otro absurdo fue el de querer traer un Airbus 330 cuando todas las empresas las están descartando cómo su competidor de Madrid, Air Europa y, además, de muchas otras cosas como, el pago de hoteles a precios fuera de lugar en Miami.

Bueno, por todo lo indicado arriba se demostró que en parte estábamos en la razón y los resultados económicos demuestran ahora que esa nunca fue rentable por el desconocimiento en materia del manejo de empresas aéreas de la planta de los ex ejecutivos de BOA que más se preocupaban de reunir y llevar gente a las proclamaciones del MAS u ordeñar recibimientos de Ministros en el exterior como denunciaron en forma anónima funcionarios de aeropuerto de Miami y Sao Paulo.

Ahora el nuevo gerente general denunció varias irregularidades del manejo de BOA en la anterior gestión, nos preguntamos, ¿se están haciendo las acciones judiciales? O, son solo declaraciones que quedarán en cero y todo será como el viento que se siente, pero jamás se lo atrapa y donde los involucrados seguirán libres y felices esperando el retorno a sus ex pegas.

(*) El autor es analista y experto en aviación