domingo, 1 de marzo de 2020


MUNDO AÉREO


Hasta el 2030 se requerirán 29 mil aeronaves en todo el mundo


Por Constantino Klaric F
(Especial para ENFOQUE ECONÓMICO)
Klariclab@yahoo .com



Según los fabricantes de aeronaves del mundo en el año 2030 se necesitarán unas 29 mil aeronaves más que tendrán que ponerse en servicio para el transporte de pasajeros ya que los vuelos aéreos por su seguridad y rapidez son los más solicitados. Estadísticamente por cada pasajero que muere en un accidente aéreo 1.5 millones mueren en accidentes de transporte terrestre.

Igualmente junto al crecimiento de la flota aérea estará la necesidad de que se necesitaran más de 27 mil pilotos nuevos que deberán entrar en servicio para el 2030 lo que demuestra que la profesión de tripulante de aeronaves será la más requerida, como también se requerirían mecánicos y técnicos en materia aeronáutica que sumarán más de 125 mil puestos para el rubro aeronáutico.

Boeing el fabricante más grande de aeronaves de pasajeros y de combate del mundo producirá más aeronaves “estrella” como el 787dream Liner, que ya vuelan con éxito más de 900 aeronaves en el mundo y ya llegó a nuestro país con la empresa Air Europa con vuelos a Madrid. Está empresa cambió sus aeronaves Airbus 330 que varias empresas las pusieron en tierra por los Boeing 787.

Tenemos entendido que en días pasados los ejecutivos y técnicos de Boeing explicaron a Boliviana de Aviación (BoA) las bondades de esta aeronave
Por otra parte, Boeing presentó su nueva aeronave, la más grande del mundo, el 777 Boeing que entró ya en vuelo de prueba.



Airbus el segundo fabricante lanzará su A350 que ya opera y el tercer fabricante Embraer ahora propiedad de Boeing, presentó su E 190 aeronave de mucho éxito que actualmente opera en nuestro país, en la empresa más antigua en servicio en Bolivia, Amaszonas cuyo ejecutivo Sergio Urioste hizo conocer las bondades de esta aeronave que es la más nueva y más avanzada en tecnología que presta servicio en Bolivia, uniendo el país y con vuelos a varios destinos en el exterior.

Como podemos ver los datos que dan los fabricantes de aeronaves a nivel mundial nos demuestran datos que nuestros lectores quizás no estaban al tanto así como los aficionados al campo aeronáutico.

El autor es experto en Aeronáutica Civil.



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